Budowa drugiego peronu Opoczno Południe. Perony dzieli dziś odległość 18 km...

Trwają cały czas prace przy rozbudowie przystanku Opoczno Południe na Centralnej Magistrali Kolejowej. Niestety na pasażerów czekają obecnie poważne utrudnienia, bo dwa perony leżące po dwóch stronach torów dla pasażerów mają obecnie odległość 18 km...

Choć brzmi to jak słaby żart, to jednak rzeczywiście dziś pasażerowie, którzy odjeżdżają czy przyjeżdżają na Opoczno Południe, aby dostać się z jednego na drugi peron, muszą pokonać odległość 18 kilometrów, co przy jeździe samochodem oznacza ok. 20 minut przez obwodnicę Opoczna i niemal całe Opoczno.

Dlaczego tak się dzieje?
Otóż do dyspozycji pasażerów oddano 31 marca drugi peron, ale nie zakończyły się jeszcze prace przy przejściu podziemnym pod torami, które to będzie jedyną możliwością przemieszczania się między peronami. Na czas prac nie zapewniono pasażerom żadnego tymczasowego przejścia po powierzchni, przez Opoczno Południe przejeżdżają m.in. rozpędzone pociągi Pendolino. Dodatkowo jeszcze trwają prace przy przebudowie wiaduktów na Centralnej Magistrali Kolejowej, co oznacza obecnie zamknięcie przejazdu pod wiaduktem przy ul. Piotrkowskiej, a cały ruch został skierowany na obwodnicę Opoczna, na której także są utrudnienia i miejscami ruch odbywa się wahadłowo.

Zamknięcie przejazdu pod wiaduktem na Piotrkowskiej ma potrwać do 12 kwietnia, kiedy przejazd zostanie otwarty, odległość między peronami będzie mniejsza, ale nadal będzie trzeba przemieszczać się samochodami. Budowa przejścia podziemnego ma się zakończyć w maju, jest też cień nadziei, że prace zakończą się pod koniec kwietnia. Dopiero wtedy pasażerowie, będą bezpiecznie mogli poruszać się między peronami.

Z których peronów odjeżdżają pociągi? Trzeba to wiedzieć, by odpowiednio podjechać samochodem. Może się zdarzyć, że podjedziemy od złej strony i po prostu do pociągu nie wsiądziemy. Pociągi jadące na północ, czyli do Warszawy, Łodzi czy Tomaszowa Maz. zatrzymują się tylko przy peronie nr 2 (dojazd ul. Szkolną, Ogrodową, czyli od strony Gorzałkowa), natomiast pociągi jadące w kierunku południowym np. do Krakowa czy Katowic,zatrzymują się przy peronie nr 1 (dojazd od strony miejscowości Kliny).

W praktyce oznacza to, że jeśli zostawimy samochód po stronie, z której odjeżdża nasz pociąg, to wrócimy pociągiem na peron po drugiej stronie, a stamtąd komunikacja zastępcza przewiezie nas 18 km przez Opoczno na drugą stronę torów. Komunikacja zastępcza kursuje po każdym przyjeździe pociągu na Opoczno Południe.