Kosztowna zima. Samorządy dokładają do odśnieżania zamiast łatać dziury [ZDJĘCIA]

Na zimowe odśnieżanie na drogach miejskich wydano już w tym sezonie zimowym ponad 565 tys. zł To dwa razy więcej niż planowano i niż wydano w ubiegłym roku. Na odśnieżanie chodników od października do końca marca z miejskiego budżetu wydano 82 tys. zł. Tymczasem na odśnieżanie planowano wydać 270 tys. zł, a na chodniki 60 tys. zł.
- Pieniądze na odśnieżanie zostały wygospodarowane kosztem letniego utrzymania dróg - mówi Dariusz Banaś, wicenaczelnik wydziału inżyniera miasta w Tomaszowie.

Dwukrotnie pieniądze na odśnieżanie dróg powiatowych zwiększano także w starostwie powiatowym, ale Andrzej Wodziński, członek zarządu powiatu liczy, że nie będzie to kosztem letniego utrzymania dróg.

Zarówno w urzędzie miasta, jak i w starostwie, wszyscy są zwarci i gotowi do rozpoczęcia łatania dziur na drogach, a jest ich naprawdę dużo.

- Gdy sprawdzałem stan dróg na początku marca, gdy przez chwilę zawitała wiosna, byłem mile zaskoczony, bo ich stan nie był taki zły - mówi Andrzej Wodziński. - Niestety teraz sytuacja wygląda fatalnie, na zmianę mróz i odwilż niszczą nawet najlepiej wykonane w poprzednich sezonach prace. Niestety, dopóki na dobre nie zawita wiosna, nie możemy wziąć się za naprawy zniszczonych nawierzchni.

W mieście przetarg na remonty cząstkowe chodników i ulic wygrała firma ZBiEDiM, która zaoferowała kwotę 201 tys. zł.
Na drogach powiatowych naprawy cząstkowe także wykona ZBiEDiM, wbudowując w zniszczone nawierzchnie w mieście 50 ton kruszywa, i kolejne 50 ton na drogach powiatowych w gminach. W powiecie zostały także otwarte oferty na dostarczenie emulsji asfaltowej i kruszywa do Zarządu Dróg Powiatowych, który będzie mógł wykonywać prace posiadanym remonterem. Niestety, emulsja asfaltowa może być produkowana dopiero przy utrzymującej się temperaturze powietrza 7-10 stopni.

Powiat ogłosił także przetargi na przebudowę kilkunastu odcinków w mieście i powiecie. W ramach jednego zadania nowych nakładek doczekają się odcinki Zawodzie-Będków, Budziszewice - Rękawiec, Czerniewice - Żelechlinek, Brzustów - Kruszewiec, Łaznowska Wola - Prażki, Bobrowiec - Lubocz, Łaznów - Michałów, Golesze - Borki, Żelechlinek - Rawa Mazowiecka. W mieście nowa nakładka wraz z podbudową powstanie na skrzyżowaniu ulic Spalskiej i Szczęśliwej, nową nakładkę zyska ul. Orzeszkowej na odcinku od ronda Andersa do skrzyżowania z ul. Zawadzką.

Urząd miasta poza dużymi inwestycjami drogowymi (jak ulice Polna, Żwirki i Wigury, kończeniem prac na ul. Skłodowskiej, Zachodniej czy Bulwarach) nowych nakładek na zniszczonych drogach nie planuje.