Przystanek na CMK coraz bardziej realny

Przy podejmowaniu decyzji resort będzie się kierował przede wszystkim ceną projektu. Jeżeli będzie porównywalny z budową przystanku Włoszczowa Północ inwestycja ma dużą szansę na realizację.
Zgodnie z informacjami uzyskanymi przez wiceministra transportu od zarządcy infrastruktury kolejowej PKP Polskie Linie Kolejowe lokalizacja nowego pasażerskiego przystanku kolejowego Opoczno Południe na CMK możliwa jest w oparciu o koncepcję sformułowaną w opracowanym w czerwcu 2006 r. projekcie wykonawczym dla zadania "Nowy peron kolejowy Opoczno Południe na trasie CMK w Opocznie".
W podstawowym wariancie projekt składałby się z dwóch zadań: budowy jednokrawędziowego peronu o długości 200 m (z możliwością jego wydłużenia do 300 m) oraz budowy dojścia do peronu od istniejącego układu drogowego. Szacunkowy koszt budowy peronu, zdaniem ministerstwa, w obecnych warunkach wyniesie ok. 1,5 mln zł.
Realizacja projektu wymagać będzie szczegółowych i precyzyjnych uzgodnień pomiędzy PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. a Urzędem Miejskim w Opocz nie, odnośnie zakresu inwestycji oraz podziału pomiędzy strony jej kosztów oraz odpowiedzialności za wykonanie poszczególnych elementów projektu. Uzupełnieniem projektu będzie stworzenie parkingu przy projektowanym przystanku oraz organizacja komunikacji miejskiej.