Droga wojewódzka 726 Opoczno - Inowłódz zamknięta. objazdy m.in. przez Tomaszów Mazowiecki

Z pokonywaniem dodatkowych kilkudziesięciu kilometrów liczyć się muszą kierowcy chcący przejechać drogą wojewódzka nr 726 z Opoczna do Inowłodza. Droga ta została już bowiem zamknięta z powodu rozpoczętej przebudowy jej środkowego fragmentu, łączącego Bukowiec Opoczyński z Dęborzeczką.

Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi już wytyczył objazdy, które obowiązywać będą na czas przebudowy.
- Pojazdy do 8 ton kierowane będą z Opoczna do Inowłodza drogą wojewódzką 713 w kierunku na Tomaszów, a nastepnie drogą powiatową przez Sługocice - Brzustów - wyjaśnia Marcin Nowicki, kierownik zespołu ds. informacyjnych ZDW w Łodzi. - Zaś pojazdy powyżej 8 ton z Opoczna pojadą drogą 713 przez Tomaszów, a następnie drogą krajową nr 48 na Inowłódz.

Odbioru oznakowania objazdów dokonali we wtorek wspólnie z zarządcą drogi 726 policjanci z opoczyńskiej drogówki.
- Objazdy, kilometrowo, są rzeczywiście spore, ale nie dla wszystkich kierowców będą jednakowe - mówi Grzegorz Fiderek, naczelnik wydziału ruchu drogowego w Komendzie Powiatowej Policji w Opocznie. - Wszystko zależeć będzie z którego kierunku kierowcy będą chcieli dojechać do celu. Bo do drogi krajowej nr 48 albo wojewódzkiej nr 728 z Opoczna można się będzie dostać jadąc krajową dwunastką i przez Drzewicę.

Początki w tego typu zmianach w ruchu kołowym, jak dodaje naczelnik Fiderek, zawsze są trudne i budzą emocje, ale później kierowcy już się do tych zmian przyzwyczajają i wszystko idzie już dobrze.
- Na pewno wielu kierowców będzie na te zmiany złorzeczyć, ale są one nieuniknione, żebyśmy później mogli jeździć po dobrych, a co najważniejsze bezpiecznych drogach - dodaje Grzegorz Fiderek.

Drogę 726 przebuduje firma Skanska, która podpisała już umowę w tej sprawie. Inwestorem jest Zarząd Dróg Wojewódzkich w Łodzi, a wartość kontraktu wynosi ponad 31 mln złotych.
- W ramach prowadzonych prac wykonamy nową nawierzchnię drogi wraz z podbudową oraz remont dróg dojazdowych, powiatowych i gminnych o długości prawie 7 km - mówi Robert Radacki, menedżer marketingu i oferowania w firmie Skanska.- W zakres robót wchodzi także rozbiórka i budowa nowego wiaduktu drogowego nad torami kolejowymi. Wykonamy również nową kanalizację deszczową i sieć oświetleniową. Przebudujemy istniejącą sieć elektroenergetyczną, teletechniczną i wodociągową, a także odbudujemy przepusty.

Prace prowadzone będą do 30 września 2013 roku.