Rusza przebudowa mostu żelaznego w Tomaszowie. Koleje już przekazały plac budowy

Rozpoczyna się przebudowa mostu żelaznego nad Pilicą w Tomaszowie Maz. PKP Polskie Koleje Liniowe już przekazały plac budowy wykonawcy. Przebudowa to w praktyce rozebranie żelaznego mostu pochodzącego z czasów II wojny światowej i postawienie zupełnie nowej konstrukcji.

W kolejnych miesiącach prowadzone będą prace przygotowawcze, w lipcu i sierpniu mają się pojawić pierwsze utrudnienia w ruchu pasażerskim, pociągi przez Tomaszów będą jeździły tylko jednym torem. Będzie również wprowadzana autobusowa komunikacja zastępcza. Początek właściwych robót planowany jest w IV kwartale tego roku. Cała inwestycja zaplanowana jest do końca 2023 roku.

Efektem prac będzie zapewnienie sprawnych i bezpiecznych przejazdów na odcinku między Tomaszowem Mazowieckim a Radzicami, którędy codziennie kursują składy pasażerskie i towarowe - to pociągi regionalne Łódź Fabryczna – Drzewica i dalekobieżne np. Kraków Główny – Warszawa Gdańska, Kraków Główny – Poznań Główny, Kraków Główny – Szczecin Główny, Kraków Główny – Gdynia Główna.

Dzięki inwestycji będzie także nowa konstrukcja na sąsiednim obiekcie - „równoległej” linii w kierunku Centralnej Magistrali Kolejowej oraz Radomia (nr 22). Nowy most będzie podobny do sąsiedniego kratownicowego. Przewidziane prace pozwolą na podniesienie prędkości przejazdu pociągów pasażerskich do 120 km/h (obecnie 100 km/h), a towarowych 100 km/h (obecnie 80 km/h).

Stara konstrukcja 170-metrowego mostu zostanie zdemontowana. Filary i przyczółki będą wzmocnione. Na nich ustawione zostaną nowe przęsła. Następnie ułożony będzie nowy tor i wywieszona sieć trakcyjna. Inwestycja zakończy się do końca 2023 roku.