Podwyżka cen za bilety w autobusach miejskich MZK w Tomaszowie. Ile zapłacimy za bilet?

Podwyżka cen biletów w MZK w Tomaszowie. Ile zapłacimy?

W czwartek, 16 grudnia, odbyła się ostatnia w tym roku sesja Rady Miejskiej w Tomaszowie. Radni pochylili się nad istotnymi dla mieszkańców projektami uchwał - najważniejszą dotyczącą budżetu na przyszły rok (napiszemy o tym wkrótce), a także m.in. podwyżkach cen biletów w autobusach MZK.

Dyrektor Zarządu Dróg i Utrzymania Miasta, Szymon Michalak, tłumaczył podczas sesji, że uchwała wynika z potrzeby aktualizacji przepisów w sprawie ustalenia cen i opłat za usługi przewozowe. Ceny biletów bowiem nie były zmieniane od 2017 roku, były więc przedawnione i należało je zaktualizować.

- Najważniejszą zmianą w obecnej taryfie przewozowej jest podwyższenie cen biletów w granicach stref opłat miejskich i pozostałych strefach głównie dla pasażerów spoza miasta lub nie posiadających Tomaszowskiej Karty Mieszkańca - mówił podczas sesji dyrektor Michalak. - Regulacja cen biletów uzasadniona jest znacznym wzrostem w tym roku wskaźnika inflacji konsumenckiej do 6,8 proc., cen paliw i cen oleju napędowego, a także energii elektrycznej i płacy minimalnej.

Poszczególne komisje pozytywnie zaopiniowały projekt uchwały, a podczas sesji radni zdecydowali o przyjęciu podwyżek. Za przyjęciem uchwały głosowało 14 radnych, 6 radnych wstrzymało się od głosu. I tak, ceny wzrosły o 25 proc. - ulgowy bilet po mieście będzie kosztował 2 zł, a normalny 4 zł (proporcjonalnie mają wzrosnąć pozostałe bilety oraz ceny biletów okresowych).

Jednocześnie wzrosła opłata za brak ważnego biletu, bo jest ona uzależniona od ceny biletu. Jeśli nie mamy własnego biletu to płacimy 50-krotność ceny biletu jednorazowego, czyli 200 zł, jeśli nie mamy dokumentu potwierdzającego uprawnienia do ulgi czy bezpłatnego przejazdu, zapłacimy 40 krotność czyli 160 zł, a jeśli bez powodu zatrzymamy autobus skończy się to dla nas karą 150-krotności, czyli 600 zł. Jeśli wpłacimy karę w ciągu 7 dni, ulega pomniejszeniu o 50 proc.

W związku z rozszerzeniem możliwości wnoszenia opłat za usługi przewozowe za pomocą telefonów komórkowych dodano uregulowania dotyczące wnoszenia opłaty za podróż za pomocą tzw. systemu płatności mobilnych, a podczas kontroli biletów możliwość potwierdzenia przez pasażera tożsamości przy pomocy aplikacji mObywatel. Rozszerzona też została lista osób korzystających z bezpłatnej komunikacji o mieszkańców posiadających tytuł Dawców Przeszczepów.

Oczywiście bez zmian pozostaje lista osób uprawnionych do bezpłatnego przejazdu, czyli m.in. posiadacze Karty Tomaszowianina, dzieci do lat 7, tomaszowscy seniorzy powyżej 70 roku życia, pasażerowie Łódzkiej Kolei Aglomeracyjnej posiadający ważny danego dnia bilet ŁKA na przejazd w relacji Łódź Fabryczna – Tomaszów Mazowiecki.

Na potrzeby publicznego transportu zbiorowego realizowanego na terenie Tomaszowa Mazowieckiego i ościennych gmin, z którymi Gmina Miasto Tomaszów Mazowiecki podpisała porozumienia międzygminne, ustalono następujące strefy:
1) Strefa miejska M – obejmująca swoim zasięgiem obszar miasta Tomaszowa Mazowieckiego w jego granicach administracyjnych,
2) Strefa podmiejska I – obejmująca swoim zasięgiem miejscowości: Biała Góra, Borki, Cekanów, Ciebłowice, Ciebłowice Małe, Dąbrowa (miejscowość w Gminie Lubochnia), Dąbrowa (miejscowość w Gminie Tomaszów Mazowiecki), Jeleń, Kolonia Zawada, Komorów, Kwiatkówka, Luboszewy, Łagiewniki, Łazisko, Niebrów, Osiedle Nowy Glinnik, Sługocice, Smardzewice, Swolszewice Małe,Wąwał, Wiaderno, Zaborów (Pierwszy i Drugi), Zawada,
3) Strefa podmiejska II – obejmująca swoim zasięgiem miejscowości: Bielina, Brzustów, Chorzęcin, Dębniak, Glinnik, Godaszewice, Golesze Duże, Jadwigów, Karolinów, Kolonia Dębniak, Kolonia Świńsko, Kolonia Żywocin, Komorniki, Marianka, Nowy Glinnik, Swolszewice Duże, Świńsko, Tresta, Twarda, Wólka Krzykowska, Wygoda.