Zmiany w układzie komunikacyjnym. MPK przedstawia ostateczną wersje

Czytaj też: Rewolucja w MPK. Zlikwidują kilka linii autobusowych Linia nr 1: Zmiana trasy linii 1 na dłuższą okrężną. Pierwotny numer „0" zostanie zastąpiony numerem „1".Na odcinku: Szosa Bydgoska (działki) - Os. Bydgoskie - Dworzec PKP – ul. Św. Ducha aż do ul. Długiej bezpośredni dojazd zapewnia nowa linia 1, zaś przejazd do dworca PKP i działek nowa linia 10 (na wydłużonej trasie do pętli przy ul. Toruńskiej i Osiedla Lotniczego).Będzie to połączenie całodzienne co 60 minut z dojazdem w kilku kursach do cmentarza przy ul. Marcinkowskiego oraz w prawie każdym kursie do działek zlokalizowanych przy Szosie Bydgoskiej.Ponadto w kierunku ul. Łokietka będzie można dojechać również m.in. do: cmentarza przy ul. Marulewskiej, szpitala, Os. Rąbin, Uzdrowiska itd.Pasażerowie z ul. Krzywoustego mają możliwość dojazdu do przystanku nr 193 Dworcowa Laubitza autobusami linii 12 i 27 i dokonania przesiadki na linię 10 jadącą do dworca PKS i PKP, zaś przeciwnym kierunku możliwa jest przesiadka z linii 1 do autobusów linii 12 i 27. Zapewniona zostanie rytmiczność kursowania co 60 minut. Autobus linii: 1 i 10 będzie kursował przez cały dzień, we wszystkie dni tygodnia.Polecamy również: Spadną ceny biletów elektronicznych MPK Inowrocław. Kiedy? Uwagi: Wycofanie kursów linii 1 z ul. Bursztynowej z uwagi na bardzo małą ilość pasażerów. dni powszednie: wysiadło 7 wsiadło 3, soboty: wysiadło 0 wsiadło 0, niedziele: wysiadło 2 wsiadło 0Odległość od przyst. Jacewska Bursztynowa do istniejącego przystanku Długa Św. Ducha wynosi 600 m. Wycofanie kursów z ul. Krzywoustego z uwagi na bardzo małą ilość pasażerów. dni powszednie: wysiadło 28 wsiadło 52, soboty: wysiadło 21 wsiadło 40, niedziele: wysiadło 11 wsiadło 26, Roczna oszczędność na linii: 1, 8, 14 i N wynosi: 50.000 km co stanowi około 160.000 zł.Czytaj także: Przystanek MPK koło dworca PKP nieczynny do odwołania Linia nr 3: Trasa nie ulega zmianie.Zmniejszona częstotliwość z 15 do 30 min. z uwagi na uzupełnienie trasy przez linię 12 kursującą również co 30 min., zaś wspólna częstotliwość obu linii na odcinku: Kopernika – Mątwy wynosi 15 min. Po godz. 16.00 częstotliwość 3 i 12 będzie wynosiła 40 min., zaś wspólna częstotliwość obu linii 20 min.Linia nr 4 w nowym układzie komunikacyjnym stanowić będzie uzupełnienie linii nr 3 na odcinku Dworzec PKP – Staszica. Zastąpi także linię nr 12 w jej dotychczasowej relacji Łokietka – Mątwy. Po likwidacji linii 8, linia 4 zapewni także połączenie najkrótszą trasą: pętli przy ul. Łokietka z Dworcem PKP (takie połączenie zapewniać będą wprawdzie linie 1 i 10, ale dużo dłuższą trasą). Linia 4 zapewni też obsługę rozwijających się osiedli wzdłuż ulicy Szymborskiej – osiedli Solno i Bajka. Z tego powodu linię 4 zakwalifikowano do linii podstawowych, zapewniając jednocześnie przy jej pomocy naprzemienną obsługę różnymi liniami połączenia Dworca PKP ze śródmieściem wspólnie co 15 minut w dni powszednie nauki szkolnej. Część kursów w dni powszednie zostanie wykonanych przez ul.Wielkopolską.Uwagi: Zapewniona zostanie rytmiczność kursowania do godz. 16.00 co 30 min., następnie 40 min. Prawie wszystkie kursy będą wykonywane do Mątew. Przejmie pasażerów linii 8 i 12.Likwidacji ulegnie linia 8. Wszystkie realizowane przez nią relacje przejmą linie 1 i 10, które funkcjonować będą na nowych zasadach oraz wzmocniona linia 4.Uwagi: Znikomy przychód (83 zł dziennie). Oszczędność km i kosztów opisana w poz. 1 Na trasie: Dworzec PKP – Łokietka nastąpi poprawa połączenia z uwagi na wzmocnioną obsługę linii 4 oraz dodatkowymi liniami 1 i 10.Linia nr 10 - Charakter linii okrężny. Łączy kilka osiedli z dworcem PKP i działkami przy Szosie Bydgoskiej. Zmianie ulegnie trasa obecnej linii 10.W stosunku do pierwotnego opracowania nastąpiła niewielka korekta trasy na odcinku: Szybowcowa – Dworcowa. Autobus pojedzie bliżej ścisłego centrum miasta.Uwagi: Autobus 1 i 10 pojedzie z pętli przy ul. Toruńskiej ul. Pileckiego i ul. Szybowcową w kierunku ul. Toruńskiej. Nastąpi zmiana lokalizacji przystanku na ul. Szybowcowej. Zostanie on ustawiony po drugiej stronie tej ulicy za skrzyżowaniem z ul. St. Szenica.Nowa trasa linii 12 będzie zbliżona do trasy linii 3 – wspólny z tą linią będzie przebieg na odcinku Mątwy – skrzyżowanie ulic Kopernika i Dworcowej. Dalej trasa linii 12 poprowadzona zostanie ulicami: Dworcową, Laubitza, Toruńską, Jacewską, Działową, Świętego Ducha, do Krzywoustego oraz ul. Jagiellońskiej i ul. Ziarniaka. Linia 12 zostanie zaliczona do grupy linii podstawowych, a z linią 3 na wspólnym odcinku trasy uzyska częstotliwość przewidzianą do linii priorytetowych. Kursy z wysoką wspólną częstotliwością założono od poniedziałku do soboty, natomiast w niedziele – tylko kursy na godziny odpowiadające rozpoczęciu i zakończeniu pracy w zakładzie S.A. Soda Mątwy.Uwagi: Zapewniona zostanie rytmiczność kursowania linii co 30 min. do godz. 16.00, następnie autobus będzie kursował śr. co 40 min. Na odcinku: Kopernika – Krzywoustego nastąpi wzmocnienie linii 27, zaś na odcinku: Kopernika – Mątwy uzupełnienie linii 3. Spodziewany jest wzrost dziennej liczby pasażerów.Likwidacji ulegnie funkcjonująca obecnie wyłącznie w soboty i niedziele linia 14. Bezpośrednie połączenie Mątwy – osiedle Rąbin zapewniać będzie w nowym układzie linia 16, funkcjonująca we wszystkie dni tygodnia, natomiast Mątew z pętlą Łokietka – linia 4. Ponadto, przejazd z osiedla Rąbin do ulic Łokietka i Toruńskiej, będzie możliwy liniami 1 i 10.Uwagi: Minimalne napełnienie autobusu. Na przystanku ul. Łokietka dziennie wsiadało w soboty – 40 osób, zaś w niedziele – 35 osób. Na przystanku ul.Cegielna Marulewska wsiadało w soboty 30 osób, zaś w niedziele 15 osób. Przewozy do Mątew przejmie autobus linii 4 i 16.Niewielką modyfikację zaplanowano w trasie linii 16 założono realizowanie wszystkich kursów na wydłużonej trasie, w relacji Dworzec PKP – Mątwy. Linia uzyska na całej swojej trasie status linii podstawowej, tym samym nie będą już realizowane kursy skrócone w relacji Mątwy – osiedle Rąbin – Mątwy. Linia 16 funkcjonować będzie we wszystkie dni tygodnia, zastępując linię 14 oraz znaczną część kursów linii 19. Niektóre kursy, dopasowane do godzin rozpoczynania i zakończenia pracy, będą wykonywane ulicami Marcinkowskiego i Metalowców.Uwagi: Zapewniona zostanie rytmiczność kursowania co 30 min. do godz. 16.00, następnie co 40 min. Przejmie pasażerów linii 14 i 19.Liczba kursów linii 19 zostanie mocno ograniczona. W dni powszednie linia 19 będzie funkcjonować tylko w godzinach porannego szczytu przewozowego oraz po południu – w godz: 14-20. W porannym szczycie przewozowym linia 19 uzupełniać będzie linię 16 na odcinku Dworzec PKP – osiedle Rąbin, uzyskując na tym odcinku wspólną częstotliwość 15-minutową. Podobna częstotliwość uzyskana będzie w popołudniowym szczycie przewozowym, natomiast po godzinie 16, kiedy częstotliwość na linii 16 spadnie do 40 minut, wspólnie z linią 19 uzyskana zostanie częstotliwość dwukrotnie wyższa. W sobotę autobusy kursować będą tylko do godziny 8, natomiast w niedziele i święta linia nie będzie funkcjonować z wyjątkiem 1 listopada, gdzie obowiązywać będą kursy dodatkowe obok cmentarza przy ul.Marcinkowskiego. W ramach linii 19 nie będą także realizowane kursy do osiedla Bydgoskiego i Działek – połączenia do tych rejonów zapewnią linie 1 i 10. W dni nauki szkolnej przed godz. 8.00 jeden kurs zostanie wykonany z Os. Rąbin do dworca PKP m.in. przez: ul.: Wilkońskiego i Narutowicza.Uwagi: Zapewniona zostanie rytmiczność kursowania w godzinach szczytu co 60 min. Pasażerów linii 19 przejmą linie: 1, 10 i 16.Trasa dla linii 20 została zmieniona w stosunku do opracowanego projektu układu linii. Linia 20 nadal będzie kursowała na trasie: Krzywoustego – Łokietka – Szpital Powiatowy –Os. Rąbin - Galeria Solna.Uwagi: Nastąpi dostosowanie ilości kursów do faktycznych potrzeb przewozowych. Linia będzie kursowała w niedziele, ale nie będzie kursowała w święta.W nowym układzie komunikacyjnym bez zmian pozostaną trasy linii 21 i 27. Obydwie linie, z niezmienioną 15-minutową częstotliwością w dni powszednie nauki szkolnej, nadal będą liniami priorytetowymi. Zmniejszeniu ulegnie jedynie częstotliwość kursów w niedziele, w godzinach porannych – z 30 do 60 minut.Uwagi: Zapewniona zostanie rytmiczność kursowania co 15 min. do godz. 16.00, następnie co 20 min.Linia 28 w dalszym ciągu pozostanie dedykowana obsłudze m.in. spółki ZEC i Transoda. Jej kursy w nieobciążonych kierunkach wykorzystane zostaną w taki sposób, aby wraz z liniami 16, 19, 21 i 27 tworzyły spójną ofertę dla mieszkańców osiedla Rąbin.Uwagi: Zostaną wykonane tylko kursy do pracy i powroty z rejonu ulic: Torowej i Bagiennej. Wszystkie kursy zostaną wykonane m.in. przez ul. Wojska Polskiego.Do likwidacji przeznaczona została, ze względu na bardzo słabe wyniki eksploatacyjne linia nocna N. Linia ta obecnie spełnia wyłącznie funkcje dowozu kierowców do zajezdni, a przyjazd autobusu na godzinę 4 do Dworca PKP mija się z celem, ponieważ nie odjeżdżają z niego o tej porze żadne pociągi.